高壓柱塞(sai)泵目前大(dà)多爲三柱(zhu)塞泵，其主(zhǔ)要結構是(shì)❓電動機通(tōng)🚶過減速箱(xiang)和曲柄連(lian)杆機構與(yu)泵頭連接(jiē)，将柱塞做(zuo)🙇🏻往複運動(dòng)産生的液(ye)壓能，通過(guo)三對進排(pai)液閥片的(de)互鎖開啓(qǐ)動作，将常(cháng)壓水流變(bian)爲高壓水(shui)☔流，也就是(shi)我們常說(shuō)📱的高壓水(shui)射流，高壓(ya)🌈水射流具(jù)有沖刷、楔(xie)劈、剪切、磨(mo)削等複合(he)破碎作💞用(yòng)，可立即将(jiang)🛀🏻結垢物打(dǎ)碎脫落并(bìng)沖走，從而(ér)實現垢層(ceng)與本體的(de)分離。下面(mian)主要介紹(shào)高壓柱塞(sai)泵的結構(gou)。

1、供水(shui)系統

爲了(le)避免高壓(yā)柱塞泵産(chǎn)生吸空、氣(qi)蝕等現象(xiang)，通常💘采用(yòng)一🈲台供液(yè)水泵持續(xù)穩定地供(gòng)給一定壓(yā)力和流量(liàng)的液體。

2、動(dòng)力端

動力(li)端是給液(yè)力端泵頭(tóu)提供動力(lì)的裝置，通(tōng)過聯軸器(qì)❤️将電機動(dòng)力傳遞給(gěi)減速箱帶(dai)動的曲柄(bing)連杆♊機構(gòu)，三個等分(fèn)🈲的曲拐相(xiàng)位差爲120°，在(zai)曲柄旋轉(zhuan)過程💋中經(jīng)連杆帶動(dòng)十字頭形(xing)成往複運(yun)動。動力端(duan)多爲飛濺(jiàn)式潤滑，保(bǎo)證箱體内(nei)油位在高(gao)與低油位(wèi)之間。

3、液力(lì)端(泵頭)的(de)工作原理(li)

液力端就(jiu)是泵頭上(shang)的三個閥(fá)室。每個閥(fá)室包括壓(yā)闆、壓蓋、上(shang)閥罩、彈簧(huáng)、排液閥座(zuò)、中間彈簧(huang)、下閥罩、彈(dàn)簧、閥片和(hé)進液🔱閥座(zuo)等。填料函(hán)中裝有密(mi)封填料，爲(wèi)了防止㊙️洩(xiè)漏采用正(zhèng)壓密封(即(jí)大氣壓壓(ya)力大于工(gōng)作腔的吸(xi)入壓力，柱(zhu)塞吸入過(guò)程中洩漏(lou)到填料密(mì)封腔隔環(huan)部的液體(ti)返回到吸(xi)入腔)。

高壓(yā)泵泵頭的(de)工作原理(li)是陶瓷柱(zhù)塞向前運(yùn)動時，壓縮(suō)泵頭内💔的(de)液體，進液(yè)閥關閉，排(pai)液閥的上(shàng)閥體被推(tuī)開，高壓液(ye)🏃體沿着上(shàng)閥體密封(fēng)面和閥座(zuò)上密🌍封面(mian)直接形成(cheng)的流道☂️，其(qi)壓力💃🏻必須(xu)克服排液(yè)閥上閥體(tǐ)上部的壓(ya)力形成的(de)作用力，因(yin)此排液閥(fa)流過♌的液(ye)體壓力高(gāo)。柱塞向後(hou)運動，泵頭(tou)内的壓力(li)下降✂️，排液(yè)閥關閉，進(jìn)液閥上閥(fá)體克服外(wai)部進液管(guan)🔞線液👈體壓(ya)力和泵頭(tou)内的壓力(li)差的作用(yòng)，向上移動(dong)，液體流⛱️入(rù)泵頭。

以上(shàng)就是小編(bian)給大家介(jie)紹的有關(guan)于高壓柱(zhu)塞泵🌈的👄組(zu)成結構，希(xī)望看完之(zhi)後能夠對(dui)大家有所(suo)幫助。在了(le)解了高壓(ya)柱塞泵的(de)🌈結構後，相(xiang)關人員可(kě)以制定日(rì)常👣運行監(jiān)👣測的方法(fǎ)和内♉容，以(yi)及定期維(wei)護保養的(de)标準，希望(wàng)本文對此(cǐ)類設備的(de)日常運行(hang)和維護有(yǒu)所幫助。