工作原理
2、吸(xī)油和壓油行(háng)程：當偏心輪(lun)凸起部分轉(zhuǎn)離滾輪時，活(huó)塞在✌️彈簧🏃的(de)作用下内行(háng)，泵室II的油壓(ya)增大，出油閥(fa)被關閉🌍，柴油(you)經油道流向(xiang)濾油器。此時(shí)，泵腔I容積💚變(biàn)大，壓力下降(jiàng)，進油閥3被吸(xi)開，柴油變經(jing)進油口和進(jin)油閥流入泵(beng)腔I。
3、 輸油量的(de)自動調節：輸(shū)油量的多少(shǎo)取決于活塞(sāi)行♈程；輸油壓(yā)力的大小取(qǔ)決于活塞彈(dan)簧的張力。當(dang)活塞的行程(cheng)🏃♀️等于偏心輪(lun)的偏心距時(shí)，輸油量較大(da)。當噴油泵💔需(xu)要的油量減(jiǎn)🈲少時，泵腔II的(de)油💘壓将随之(zhi)增高，推杆與(yǔ)活塞之間産(chan)生了空行程(cheng)，即活塞的有(you)效行程被減(jian)小，輸出的油(yóu)量即減少。當(dāng)耗油量增大(da)時，有效行程(cheng)即😘增🈲加。這樣(yàng)，實現了輸油(yóu)量和輸油壓(ya)力的自動調(diao)🈲節。
輸油泵故障(zhang)原因
一般來(lái)說，機器式輸(shu)油泵十分可(kě)靠，即使出了(le)故障，往🔞往是(shi)👉膜片破裂引(yin)起輸油不足(zú)。有時油泵搖(yáo)臂或💛彈簧⛱️磨(mo)損🌍過度，也會(huì)造成輸油不(bu)足，該故障較(jiao)易識别。老式(shì)輸油泵可修(xiu)，但新式的輸(shū)油泵因不可(kě)拆，一旦失效(xiào)就的換新。
輸油泵檢修(xiū)方法
1、首先檢(jiǎn)查泵機構中(zhōng)驅動膜片工(gong)作的推杆是(shì)否損壞用手(shǒu)指輕輕的堵(dǔ)住油泵進油(you)口，試起動發(fa)動機，此時🏃🏻♂️若(ruò)感🍉覺有吸力(li)，可證💁明推杆(gǎn)完好無損。
2、指(zhǐ)尖無被吸感(gan)，說明推杆已(yǐ)損壞，噴油泵(beng)應整體更換(huan)😍。
電動噴油泵(beng)工作時，若發(fa)出一種有力(li)的泵油聲，說(shuō)明該泵完好(hao)，如果無此泵(bèng)油聲，說明供(gòng)油泵發生故(gu)障。
很多使用(yong)柴油的機械(xiè)設備都會有(yǒu)輸油泵的使(shǐ)用，其實輸油(yóu)泵是發電機(ji)的一個重要(yào)組成部分，我(wǒ)們在維護柴(chai)油發電機的(de)時候，也有維(wéi)護保養下輸(shū)油♈泵，爲了保(bǎo)證發✔️電機的(de)長久耐用，也(yě)有很多注意(yì)事項是需要(yào)我們了解♊注(zhu)意的，想知道(dao)更多内容嗎(ma)？那就一直關(guān)注我們的網(wǎng)站吧！
